Дайджест: тест Renault Megane, нова Skoda Octavia представлена офіційно, Citroen назвав українські ціни на бюджетний седан C-Elysse

Опубликованно 17.09.2017 07:00

Цього тижня вся увага була прикута до «Шкоді». І неспроста, адже компанія представила нове покоління своєї найпопулярнішої моделі — Skoda Octavia. Citroen встиг назвати українські ціни на новинку в сегменті бюджетних седанів — C-Elysse. Ми тим часом з'ясували в тест-драйві, чому колись популярна модель Renault Megane розгубила свої чари на українському ринку?

Тиждень почався з тест-драйву хетчбека Renault Megane. Популярна, правда, в минулому поколінні, модель стала все рідше зустрічатися на наших дорогах. Причина проста — 99 відсотків покупців автомобілів минулого генерації вибирали седан, від якого французи вирішили відмовитися. Хетчбек, зокрема його версія з дизельним мотором, нас не розчарувала. Автомобіль чесно відпрацьовує свої гроші. А ось зовнішність моделі дещо збентежила своєю невиразністю, що, здавалося б, властиво французьким машин.

Але Megane рано списувати з рахунків. Відразу після того як ми опублікували тест-драйв, з'явилася новина, що в другій половині наступного року французи оновлять модель. І ось якою вона може стати (див. фото) — журнал l'automobile припускає, що хетчбек запозичить стилістику нового Clio. Є всі підстави цьому вірити, адже аналогічні зміни відбулись з рестайлінговим Renault Fluence.

У сегменті бюджетних седанів на українському ринку вже найближчим часом стане затісно, але ми-то з вами від цього тільки виграємо. Citroen назвав ціни на C-Elysse — від 105 тисяч гривень. Хоч французи і намагалися здешевити у моделі все, що дозволяють розумні рамки, їм варто віддати належне — зовні машина, як це часто буває з «бюджетниками», не вийшла таким коником-горбуньком. Та й іспанська збірка повинна стати серйозним аргументом у суперництві з вже обжившимися у нас конкурентами — «Акцентом», Rio і седан Polo.

Вівторок, можна сказати, ще толком не розпочавшись, попросив всіх затриматися в Києві з самого ранку почалися 10-бальні затори. Всьому виною сніг і падаючі дерева.

Тепер собака не тільки друг людини, але і водій. Правда, в цьому випадку не кращий. Доказом послужить відео з Нової Зеландії, де два пса завдяки багатотижневим дресируванню все-таки змогли навчиться виконувати команди і керувати спеціально підготовленим хетчбеком MINI. Правда, якщо додивитися ролик до кінця, то можна побачити як чотирилапий водій замість того, щоб зупинитися на треку, все-таки заїхав на газон. То кісточку нанюхав, то захотілося чогось іншого.

Skoda нарешті перестала ходити навколо і офіційно показала те, чого від неї чекали ще з листопада — нове покоління Octavia.

На ринку поступово збільшується кількість компаній, що пропонують придбати у них не тільки нові, але і вживані автомобілі. З 10 грудня до них приєдналася і Renault, яка пропонує покупку не тільки б/у автомобілів своєї марки, а й інших виробників.

Першим автомобілем відродженої для колишніх країн СНД японської марки Datsun (раніше під цим ім'ям продавали автомобілі Nissan) стане седан. Нічого виходить за рамки свідомості від моделі чекати не варто, адже навіть платформу для новинки японці запозичать у «Автовазу», а точніше — у Lada Granta.

Через снігу в Києві не пройти, не проїхати і не припаркуватися. В центральній частині міста стоянку взагалі заборонили, а автомобілі всіх порушників пообіцяли відвезти в невідомому напрямку на «тимчасово дозволених евакуаторах».

Toyota оголосила, що привезе в Україну новий Auris в січні. Ціни поки не оголошені, але гамма моторів вже відома — вперше на нашому ринку модель представлять з гібридною силовою установкою.

BMW представила M-версію «шістки» Gran Coupe — автомобіль став найшвидшою четырехдверкой марки. Від 0 до 100 км/год «заряджена» 6-серія прискорюється всього за 4,2 секунди.

Тим часом Mercedes показав всьому світу оновлений E-Class. «Четырехглазым» його вже не подразниш — автомобіль став більш серйозним. Ще б, адже модель отримала від опції ще невышедшего нового покоління S-класу.

У той час як в Україні голос прорізався у Citroen C-Elysse, в Росії про себе дав знати ще один «бюджетник» — Chevrolet Cobalt. Судячи з коментарів до новини, потрібно або щось буде робити з ціною, або з дизайном. «Універсальний» багажник седана в 563 літра, начебто, нарікань не викликав. Ну, хоч щось у моделі зроблено правильно.

З сьогоднішнього дня вступила в силу нова редакція інструкції, яка регулює діяльність даішників. Якщо раніше при затриманні автомобіля його відвозити повинні були на стоянку ДАІ, то зараз залишилася лише загадкова формулювання, яка говорить, що доставляти машини потрібно на спеціальний майданчик або стоянку». Про чиїх майданчиках і стоянках йдеться — у документі не уточнюється. Якщо про приватних, то по гаманцях це може відгукнутися дуже не слабо.

На цьому все. Хороших вихідних і до наступного тижня!

Категория: Автотехника