Концерн Volkswagen вкладе ?30 млрд електрифікації, автономії і майбутніх технологій

Концерн Volkswagen інвестує більш ніж 30 мільярдів в розробці майбутніх технологій, у тому числі електромобілів і автономного управління системами у найближчі п'ять років – з фірми бос стверджуючи, що це "винахід автомобіля".

Інвестиції в електричної мобільності, автономних систем, нових послуг, мобільності та оцифровування був узгоджений в коло планування Наглядової ради групи VW до 2018 до 2022 року. Основна маса ?30 млрд підуть на автономний техніка та електрифікації всього модельного ряду групи, як ініціативу озвучив на автосалоні у Франкфурті у вересні.

Ексклюзивне інтерв'ю: начальник групи VW Muller dieselgate і плани на майбутнє

"Ми закладаємо основи для виробництва автомобілів Volkswagen в світі номер один гравець в електромобілів до 2025 року", - сказав генеральний директор групи Фольксваген Маттіас Мюллер. “Ми винаходити машину“.Ми робимо цілеспрямовані інвестиції в цифровізацію, автономного водіння, електромобілів і нових мобільних послуг, надаючи необхідні кошти з власних ресурсів".

Технік розуміння: концепції Crozz Фольксваген ІД 2

Групи VW обіцяв електрифікувати весь свій модельний ряд – принаймні, один електричний варіант кожну машину – до 2030 року. Щоб домогтися цього, фірма планує витратити понад $ 44.6 млрд. на батареї.

У найближчі п'ять років, фірма також буде змінювати свою виробничу мережу. Ці рухи включають на завод Volkswagen в Цвіккау в Німеччині перетворюються в чистий е-мобіль підприємства, будівлі Європейської серії повністю електричних транспортних засобів на електричній платформі фірми меб.

Автономні VW Гольф-на основі продуктивності автомобіля може дати трек навчання

Зокрема, інвестиційний план ?30 млрд не входять на китайський ринок, який Група призводить поряд з Бразилією, Росією та Північної Америки, а ключ до її подальші плани зростання. Volkswagen має низку спільних підприємств у Китаї, і фінансуванню інвестицій розглядається окремо.

Детальніше

Фольксваген Group, щоб запропонувати електрифікованої версії кожної моделі до 2030 року

Фольксваген зобов'язує до електричних майбутнього, але каже, що дизель залишається "неодмінного".

Ексклюзивне інтерв'ю: начальник групи VW Muller dieselgate і плани на майбутнє

Технік розуміння: концепції Crozz Фольксваген ІД 2

Автокар думка: чи не час відмовитися від дизельних двигунів?

Перший диск: Фольксваген ідентифікатор концепції Базз коментар

Автономні VW Гольф-на основі продуктивності автомобіля може дати трек навчання

Категория: Авто Новости