2020 "Мерседес-Бенц S-класу-тести у виробництві кузов вперше

Опубликованно 16.04.2018 05:33

Мерседес-Бенц приступив до дорожніх випробувань для всіх-новий S-клас, належний до 2020 року, з виробництва кузов. Очікується, що модель отримає 3 рівень автономії на рівні з Ауді А8, і, швидше за все, дебютує на автосалоні у Франкфурті.

Тестування разом з одним зі своїх найближчих суперників - БМВ 7 серії - наступний S-клас, як очікується, домогтися прогресу в кожній області для наступного покоління, хоча найбільша зміна буде в стиль. Через камуфляж, виробництва кузов автомобіля видно, і машина з'являється з розвитком класу та ЦБС 'хижак'-стиль.

Раніше на мулі, одягнений в модифікованому тілі нещодавно оновлений S-класу був помічений працює з широким розширювачі арок, швидше, як частина раннього розвитку шасі. Його розширеному треків підтвердив, що наступний S-CLASS, який, як очікується, прибуде в 2020 році, буде більше і, отже, більш просторий всередині. Це, швидше за все, скористатися інформаційно-розважальної системи MBUX перші встановлені на нещодавно показав клас, а також безліч інших технологічних оновлень.

Майбутній флагманський седан буде також значно більш автономний-здатний, просування поточного автомобіля так званого адаптивного круїз-контролю distronic Активний контроль близькість і активний паркувальний асистент системи. Нинішній автомобіль може досягти 2 рівня автономії, але, як очікується, в результаті буде знову підвищено з пілотного диска можливості, що посилання на GPS супутників і відрізняється від нового E-класу. Тому нова модель 2020 року передбачається ввести майже повністю автономними можливостями.

Мерседес системи допомоги водієві бос Крістоф фон Гуго сказав, автомобіль на початку цього року, що до 2020 року хотів би бачити деякі автомобілі Mercedes в змозі впоратися "критичних ситуаціях", наприклад, міських вулиць і транспортних розв'язок. Роль S-класу, як найбільш розкішні моделі бренду не залишає його в якості кандидата, щоб отримати з перших цю технологію.

Наступний S-клас буде також збільшити його використання електрифікації, підвищення продуктивності і асортименту, пропонованого нинішнім топ-гібрид S-класу, з 560e. Цей автомобіль поєднує в собі турбований двигун V6 і електричний двигун забезпечує швидкість до 31 миль електричного діапазону, який є життєво важливим для забезпечення автомобіля можна їздити в містах, що скоро може привести у виконання з нульовим рівнем викидів.

Тенденції свідчать про повністю електричної версії S-класу, є неминучим на певному етапі, хоча джерела не думаю, що технологія батареї буде на досить високому стані, щоб зробити його життєздатним наступного S-класу запустять в 2020 році. Autocar розуміє, що номер необхідний для батарей являють собою серйозну проблему для електричного транспортного засобу (EV) варіант з Mercedes, не бажаючи обмежувати простір салону і розкіш в результаті. Досить імовірно, що наступне покоління автомобілів будуть оснащені EV варіант пізніше в своїй виробничій життя, однак.

S-клас є ключовим автомобіль в лінійці Мерседес, регулярно будучи першою моделлю для впровадження нових технологій, які потім стікають вниз до іншої частини діапазону. У 2017 році, Майбах один варіант продав 25000 одиниць, причому дві третини з них збираються в Китаї. Бренд був самим продаваним преміум-брендом на 2017, випередивши BMW і Audi на звання, завдяки 2,289,344 продажів через рік. Мерседес 7.04% частки ринку у Великобританії перевершив ті з Audi і BMW, які досягли 6.88 і 6.77% відповідно через рік.

Детальніше

Мерседес-Бенц S-клас S350d Л АМГ лінію 2017 коментар

Мерседес-Бенц ударів Audi і BMW як топ світових преміум-автовиробника

2018 Мерседес-Бенц C-Клас представляє екв Потужність гібридної технології

Мерседес Майбах S-клас рестайлінг показали попереду Женевському автосалоні

Категория: Авто Новости