Заміна лампочки стоп-сигналу: поради та рекомендації

Опубликованно 08.01.2019 04:20

Фари, покажчики, лампочки стоп-сигналу – це не тільки освітлення, але і спосіб комунікації з іншими водіями. Всі учасники руху повинні знати, що сусіди по смузі збираються робити в наступну секунду, інакше аварій не уникнути. Машина – не тільки засіб пересування, але і джерело підвищеної небезпеки, тому стежте за справністю освітлювальних елементів завжди. Вони можуть ламатися, як і будь-які інші деталі обладнання машини, їм потрібен превентивний догляд і ремонт, якщо поломка вже є. Що сталося зі стоп-сигналом?

В основному він просто перегорає. Нічого важкого в його заміні ні, це займає всього кілька хвилин. Немає потреби їздити в салон, не потрібні ніякі навички й особливі знання. Але поміняти його варто якомога швидше. Не так давно всіх жителів нашої країни зобов'язали поставити лампочку стоп-сигналу, та якщо в нових машинах її ставлять на заводі, то в старих власникам довелося робити це самим. Вона потрібна, щоб дати знати водієві позаду, що ви гальмуєте для маневру. Так він встигає зупинитися теж і ви обидва уникаєте небезпечної ситуації. Це дуже важливо, але без цього в небезпеці обидва – і ви, і водій, що їде за вами.

Якщо лампочка стоп-сигналу перегоріла, швидше за все ви зможете замінити її самі. Є і менш часта причина – несправність проводки. Якщо ви не електрик, краще покажіться майстру, але спочатку переконайтеся, що справа не в лампочці. Чим це загрожує?

Аваріями. Але вони не головна проблема. «Поцілунки» на трасі – це часта історія, ремонт в нормі повинна забезпечити страхова компанія; в країні з більш розвинутою страховою індустрією ви б просто обмінялися візитками своїх агентів і роз'їхалися. У Росії все трохи складніше. Якщо ви гальмуєте, не включивши лампочку заднього стоп-сигналу, водій позаду різко скорочує дистанцію, і коли ви зіткнетеся, то з точки зору ДПС винуватцем будете саме ви. Це штрафи, іноді навіть ризик втрати прав. Робота стоп-сигналу перевіряється легко – майже на кожній машині зараз встановлений реєстратор. Досить підняти записи.

Заміна лампочки стоп-сигналу – операція в більшості випадків настільки проста, що не варто того, щоб ризикувати і їздити на аварійній машині. Чому виникла поломка?

Найчастіше потрібно просто замінити діод. Але можливі варіанти. Могли окислитися контакти. Вологість, бруд, дорожня пил – все це не йде обладнанню на користь. Ушкодилася проводка. Увага! Якщо у вас немає спеціальної освіти , не чините це самі, зверніться до автомобільного електрику. Зламався механізм, що зв'язує стоп-сигнал з гальмівною системою. Ви гальмуєте, але сигнал не загоряється.

Використовуйте тестер, щоб переконатися, що напруга на різних ділянках проводки однаково. Якщо проблема є вже тут, а ви не електрик, просто поїдьте на СТО. Але це рідкість, тому що діод тут сама тендітна частина і проблему вирішить проста заміна. З чого почати?

Є косметика – безбарвне скло, кольорове скло, навіть скло з заломленням. Є техніка – потужність і кількість ниток. Двухнитевые лампи – другі габарити, і коли ви натискаєте на гальма – сигнал спрацьовує, тому що спалахує друга нитка, що перша ж горить постійно. Вам вирішувати, що для вас важливіше яким воно повинно бути кольору. З інструментів вам знадобляться ключі різного розміру, хрестова викрутка, двосторонній скотч і шуруповерт. З останнім у дорозі найскладніше, але це відмінний інструмент для усунення будь-якої поломки, тому придивіться до моделей з акумулятором або автомобільною зарядкою – стане у нагоді. Поміняти лампочку стоп-сигналу можна тільки при виключеному двигуні, інакше вас може вдарити струмом. Як замінити?

Легше, ніж здається. Від'єднайте дріт від ліхтаря, щоб відключити електрику. Відкрутіть баранець. Відкріпивши кріпильні болти хрестової викруткою. Зніміть ліхтар. Іноді вони закріплюються пластикової кліпсою, іноді вставляються в паз, залежить від моделі. Відкріпивши засувки, дістаньте задник ліхтаря, переверніть його. Викрутити лампочку стоп-сигналу, поставте нову, повторіть минулі пункти в зворотному порядку.

Все працює – чудово. Не працює – ви неуважно перевірили проводку або неправильно встановили ліхтар. Спробуйте ще раз. Якщо не допомогло – їдьте на СТО. Що ще може піти не так?

Додатковий стоп-сигнал є не на всіх машинах, тому що за законом це не обов'язково. Це для більшої безпеки, не більше. Якщо він не працює, дійте за тим же принципом, але приготуйте двосторонній скотч, постарайтеся не втратити гумові заглушки. В іншому це навіть простіше, тому що додаткове світло зазвичай не кріпиться на болтах. Про що варто пам'ятати?

Звичайні лампочки з лінзою або діоди – вирішуйте самі, різниця між ними тільки в яскравості. Почорніла лампочка ось-ось згорить? Поміняйте її зараз. Якщо вам здається, що проводка не в порядку – їдьте до електрика, поки не стало гірше. В цілому поломка стоп-сигналу - одна з найпростіших несправностей. Але робоча лампочка є запорукою безпеки і їй не можна нехтувати. Удачі на дорогах! Автор: Павло Бурков 13 Вересня, 2018

Категория: Обзоры