Mercedes Trophy Golf Weekend: Е-клас для естетів і функціоналів

Опубликованно 12.06.2019 03:20

За порівняно короткий час компанія «Автокапітал» перетворила кваліфікаційний раунд Mercedes Trophy Golf Weekend з чисто спортивного у повноцінне світське і навіть автомобільне захід. Так, на восьмому за рахунком «трофей» пройшли одночасно презентації та ознайомчі тест-драйви мотоциклів, легкових автомобілів і венів брендів Ducati, smart і Mercedes плюс ретроспектива купе штутгартської марки.

Але найголовніше - в рамках гольф-вікенду відбулася всеукраїнська презентація відразу двох полярних моделей Е-класу - елегантного як ніколи Coupe і універсала підвищеної прохідності All-Terrain. Так що сказати, що в цьому році винахідник автомобіля фонтанує новинками - не сказати ні чого. Адже, починаючи з січня у нас вже були презентовані моделі GLA, C-Class Estate, E-Class Estate і CLA Shooting Break.

В купе (з фр. - «обрезаный») за визначенням не буває просторо. Але в нашому випадку, завдяки збільшення розмірів по всіх фронтах, стало куди просторіше і в салоні і в багажнику. Конструктори подбали і про зручність посадки і висадки, збільшивши розміри дверних прорізів.

Під капотом на вибір можуть знаходиться три бензинових (184-333 л. с.) і дизельний (194 к. с.) двигуни, кожен з яких агрегатується автоматичною коробкою передач 9G-Tronic+.

Традиційно в списку опцій повноприводна трансмісія і адаптивна пневмопідвіска. З новинок в першу чергу звертають на себе увагу автономні адаптивні фари головного світла Multibeam з 84 LED-елементами, автопілот з функцією дистанційного паркування, високошвидкісний (до 210 км/ч) адаптивний круїз контроль, активна система екстреного гальмування і безліч інших технологій пасивної і активної безпеки. Салон оновився завдяки нової приладової панелі, перемальовані «під» купейний формат і пару сенсорних 12,3-дюймових екранів.

Якщо купе адресується трендсеттерам, шанувальникам спортивної їзди і керівникам, які цінують інновації, то All-Terrain зацікавить в першу чергу любителів активного і здорового способу життя. Крім стандартного джентльменського набору (захисний обвіс, рейлінги, компас, датчик кута крену), яким інші виробники і обмежуються, шваби передбачили для моделі повноцінне позашляхове шасі.

Якщо в двох словах, то це пневматичекая підвіска з трьома преднастройками і можливістю збільшення дорожнього просвіту з 12,1 до 15,6 див. Поки що прямий конкурент Audi A6 allroad quattro і Volvo V90 СС за вельми привабливою ціною в 1,551784 млн. грн. буде доступний з тієї ж 2-літрової дизельної «четвіркою» (194 к. с., 400 Нм), що і купе, а ближче до кінця року очікуються поява 6-циліндрової версії Е 350d 4Matic. Не дивлячись на нішевість і полярну адресність, з обома модифікаціями Mercedes, що називається, потрапили в саму точку. Весь тираж і купе, і повноприводного універсала розпродані на рік-півтора наперед.

Ціни на Mercedes-Benz E Coup? Mercedes-Benz E 220 d Coup? від 1 389 781 грн Mercedes-Benz E 220 d 4MATIC Coup? від 1 462 361 грн Mercedes-Benz E200 Coup? від 1 293 592 грн Mercedes-Benz E200 4MATIC Coup? від 1 434 038 грн Mercedes-Benz E300 Coup? від 1 476 479 грн Mercedes-Benz E 400 4MATIC Coup? від 1 789 677 грн

 

Категория: Статьи