Ауді Q5 55 TFSIe Кватро 2019 КК коментар

Опубликованно 20.09.2019 21:10

Що це?

Яка різниця 1г/км СО2 зробити? Для планети це дуже маленький крок у правильному напрямку. Але для компанії водіїв це може означати значні фінансові заощадження, коли - як тут, з цієї першої незабаром буде довгій низці новий плагін-гібридів в Ауді - це провали офіційний викидів нижче 50 г/км.

Податкові зміни вступлять в силу в наступному році, і супер-стимулювати повністю електричні автомобілі і спонукати взятися гібридів, скинувши Бик з 16% до 14%. Не дивно, що майстра таблиць Ауді передбачають гостре продажів даного В5, Е, який забезпечує не тільки сліпуче викидів, але і SQ5-цькування рівні прямолінійних характеристик.

У топ-рівень технічної точки зору цей Q5 55 е (є також менш продуктивним 50 е) товаришів 2,0-літровий чотирьох-циліндровий турбований бензиновий двигун з електричним двигуном працює на 14.1 кВт-год літій-іонний акумулятор. На папері, працюючи разом, дві одиниці можуть доставити 362bhp, з максимальною швидкістю 148mph і 0-62 миль в годину час 5,3 секунди. В E Q5 також може подорожувати заявленому 26 миль на електричному-тільки сила, Верхній електричний-тільки швидкість 84mph.

На жаль, навіть з новою тест-системи, гібридні вимог економіки мало що значать, так як багато чого залежить від того, як ви їдете. Робити багато коротких поїздок, і ви будете потягувати паливо, пройти довгий шлях по шосе швидкість ви будете платити ціну за тягнув всі виснажені гібрид ancilliaries навколо. Офіційно комбінований витрата палива оцінюється в 113mpg - або один 32.5 MPG для бензинового двигуна. На що це схоже?

Тільки якщо ви дійсно підштовхнути чи помічаєте ви додатковий вага гібридної системи, але до тих пір, поки ви не після останнього градусів динамічного натхненням - як, звичайно, кілька В5 покупців - результати близькі до досконалості.

Електропривод допомагає вершити вимірюється продуктивність майже на попит і тотальну продуктивність очей-захоплює швидкого якщо вам потрібно мчати від світла або виїжджайте на автомагістраль в поспіху. Як і раніше, їздити в електричному режимі тільки і ви не потопає в тиші і можете допомогти собі з докорами крутний момент; це дійсно кращий спосіб подорожувати.

Це також duitifully комфортно на всіх поверхнях і на всіх швидкостях, навіть на 19-дюймові колеса і стандартна сталева підвіска нашого тестового автомобіля (за бажанням пневматична підвіска доступна у комплектаціях більш високого рівня). Уточнення по вищому класу, навіть коли двигун помирає, занадто, і якщо ви дійсно відкрити крани, то це приносить порядно спортивне увагу.

За що всі звичайні атрибути Ауді близько підгонки та оздоблення і якість матеріалів, і Ви були б у скруті, щоб знайти яких-небудь істотних відмінностей від стандартного автомобіля за декілька різних шкал і датчиків, і електричний заливної горловини на цю хитрість попався. Єдиний великий мінус-це обсяг багажника зменшується на значну 95 літрів, простір, приносили в будинок акумулятори. Для такого великого автомобіля, цього достатньо, щоб поставити деякі покупці викл.

У нашому вжитку, переважно протягом тривалого автомобільному подорожі, але з деяких низька швидкість водіння в місті змішаний, він записав 35mpg; розчарування проти на папері претензій, але досить пристойне, всупереч очікуванням, на негибридный бензиновий або навіть дизельний продуктивність. Найбільшою проблемою буде пояснити, що кожному, спокушені обіцянкою 131mpg.

Чи повинен я купити один?

У Q5 е далеко не дешево купити, але якщо ви можете використовувати свої здібності або згорне податківця або запустити не так дешево електричний вдома або на роботі, то це може зробити досконале відчуття, тому що це теж чертовски хороша всі руки, який змішується ЕКО-облікові дані і швидкісні показники достовірно, і яка частково знаходиться на порозі того, щоб стати геніальним.

Сьогодні, Вольво ХС60 Т8 є, ймовірно, найближчим конкурентом, але у майже всіх відносинах ця машина трохи краще. Законодавчі зміни будуть натиску нових суперників, щоб прийти звичайно, але зараз Ауді приземлився надзвичайно переконливий автомобіль.

Ауді Q5 55 TFSIe Кватро

Де Бедфордшир на продаж зараз, ціна ?54,900 двигуна 4 cyls ян лінії, 1984cc, турбований, бензиновий плюс електромотор потужністю 362bhp @ 5000-6000об / хв крутний момент 273lb фут при 1600-4500 об / хв коробка передач 7-СПД автоматична Споряджена маса 2030kg 0-62 миль в годину 5.3 сек максимальна швидкість 140 миль в годину економіки 111.7 миль на галон викиди CO2 49 г/км суперників Мерседес де 350de повного приводу 4Matic, Вольво ХС60 Т8 з двома двигунами

Facebook Як Віджет Чірікать

Категория: Обзоры