Бос Сітроен: промисловість повинна показати, як автомобілі пропонують "свобода"

Бос Сітроена Лінда Джексон вважає, що автомобільна промисловість потребує демонстрації того, як автомобіль надаємо 'свободи', щоб гарантувати, що вони залишаються ключовою частиною майбутнього транспортного рішення.

Автомобільна промисловість стикається з збільшенням числа обмежень і правил, у тому числі жорсткі вимоги до викидів. У той же час, зростає число міст вводять обмеження на автомобілях, щоб скоротити забруднення навколишнього середовища і заторів, заохочуючи водіїв пересісти на громадський транспорт, пішки або на велосипеді.

В рамках свого 100-річчя урочистості, Сітроен розробила два концептуальних автомобілів, у тому числі ГІМ одна, невеличка електрична машина для коротких міських поїздок.

"Я думаю, що люди мають поганий вигляд з автопрому, з багатьох причин", - сказав Джексон. “Всі стукали машини, і кажу, що це буде неможливо обійти, в містах не всі йдуть на громадський транспорт, і всі ці речі, які дійсно негативний. Ми хотіли сказати "Почекай хвилинку, люди хочуть свободи, свободи та мобільності'".

Джексон заявив, що Ами був розроблений частково, щоб довести, що автомобіль має місце в містах майбутнього. "Як виробники ми повинні висунути моделей, які є екологічно чистими, і рухатися вперед охорони і безпеки", - сказав Джексон. “Ми повинні поважати всі правила, але мова йде про показ особистої мобільності може бути цікаво.

“Сподіваємося, що в моделі ми повинні винести, і такі речі, як АМИ:один, покажу вам, може бути захисним по відношенню до суспільства і думають про довкілля, але й захистити народної свободи – і ось що ми хочемо зробити, тому що якщо вони почнуть все заборонити з міст, ми не зможемо рухатися.

"Я хочу Сітроен взяти це як тему і багато говорять, геть автомобілі, але вони є однією з форм волі, або волі, і подивитися на те, як ми можемо знайти рішення для захисту замовника свобода, дотримуючи всі правила."

Категория: Авто Новости